古董商的寻宝之旅 第二十九章 姐夫的外快

这边正干着活呢，张楠看到有两个人骑过来辆人力三轮车这会还没机动电动三轮车，在坑坑洼洼的沙土路面上七扭八歪的，看着挺好玩的。

姐夫，外快来了。

项伟荣转头一看，是老包。

来人四十多岁，张楠只知道驾驶员们管这人叫老包，名字还真不知道，剡县三界这边本地人。

相师傅，这趟有10箱，麻烦了。

三轮车上是一个个用塑料布包起来的大纸板箱香烟。

香烟专卖，分配给每个地区的香烟都是定量的。

不过每个地区抽烟的习惯不一样，在剡县这边不好卖的香烟品种，在慈溪可能就是紧俏货se 。

而且这会香烟已经有了白市和议价之分，一些紧俏品种在商店里，都是以超过白市价格不少的议价在销售。

烟艹 公司白市平价配给的紧俏香烟根本不够，基本上得靠像老包这类神通广大的烟贩子供货。

而这会货运交通又极不发达，烟贩子都是挖空心思和货车驾驶员们搞好关系。

方便，小意思。

项伟荣接过老包递上的香烟，张楠也接了根，只有关兴权不抽烟。

两个烟贩子熟练配合，将一箱箱香烟搬上车斗，单层排放在一起，上头干活的两个装卸工接了递给他们的烟，直接把烟箱埋黄沙底下了。

密切配合，一切有条不紊。

驾驶员烟贩子加沙场，非常和谐的一幕。

接过老包递过来的5张大团结，姐夫顺手揣上衣口袋了。

如今行价，运输费5元一箱，童叟无欺

这会各地烟艹 公司就根本不查国家单位的车辆，就连附近县市的也不查，不然就是给自己找不痛快，哪家单位没点关系

更不用说那帮烟贩子还个个神通广大，像老包这种大户，路子野得很。

这趟还坐得下吗我也打算去趟慈溪，去结账。老包问，他看到今天人有点多。

阿楠两个曹娥就下，挤一挤，没问题。

一看张楠和关兴权的块头，老包摇摇头，算了，我还是到后头去，反正也不远。

随你。

因为运黄沙，一般目的地都会固定一段时间，那边接货的人会在工地等，根本不需要驾驶员出力。

烟贩子也不用跟过去，除非像这次要去结账。

等装满黄沙，天也大亮了。

老包上了车斗，黄沙上塑料布一摊，直接一屁股坐上去。

后车斗里吹冷风不好受，但三界沙场距离要路过的曹娥中转站不远，半个小时就到，顶得住。

项伟荣接过驾驶权，这重载货车开车技术好的驾驶员，开同样的线路能省不少油。

单位发的油票都有指标：省下来一是有奖金，不上交还能做人情，所以驾驶员们都挺注意节油。

张楠技术不行，也没争。

如果超标了，可是要稍微扣点奖金的。

就像刚才车库里碰到的老楼，几乎每个月都会超标，给扣个五块八块的。

虽然驾驶员不在乎那点钱，但超标了面子上也不好看嘛。

项伟荣是每个月都会有结余，像那个王德彪的轻骑摩托，就是靠着项伟荣和其他几位驾驶员给的汽油票嘚瑟着。

不然那摩托车就是个摆设，汽油你有钱没地方买去

在曹娥中转站付了钱取过票，张楠两人也没走，而是在中转站办公室和这里刚上班的人聊天打屁。

直到快中午，在中转站食堂随意吃了口，这才背着包去客运火车站。

在第三天一大早，两人抵达绿城。

原本张楠还要先去买好回程的火车票，不过关兴权说犯不着。

我有伤残军人证，到时候一定买得到票。

张楠疑惑的看看他，没见你哪伤呀姐夫也没说过。

复原前老战友主动给办的，好安排工作，每个月还有补贴好拿，干嘛不要

得，就这么回事。

这可是好东西，回地方会给安排工作，虽然好坏不一定。出门办事，只要是在华夏范围禸 ，汽车火车飞机都半价

买票在军人窗口，还不用排队。

火车站会有特意为伤残军人准备的预留票，就算到了春运时也一样，还能享受软卧待遇，还是半价

这可是货真价实的师级待遇而且就算一个师长，带着勤务兵到火车站军人窗口买票，那也得排队，而伤残军人不用。

至于多出个人一同出行，铁路方面也会通融，只不过另一张票是全价而已。

而且能坐民航客机，不然级别不到，飞机票都不卖给你

不用担心回去的交通问题，两人赶着时间去绿城汽车客运总站。

当天就有开往h县的客车，而且还有票。

阿楠，坐过飞机没

晃晃悠悠的客车上，关兴权问张楠。

当然刚想说当然坐过，不过突然想起来：这辈子还没进过飞机场呢。

当然没有，那要县团级以上级别才行。而且话说回来，关哥，说是县团级，他娘的比搞张火车软卧票还要难

张楠发发牢骚，这会坐飞机都还要政审呢。

我们回去坐飞机。

关兴权酷酷的说。

你有办法买到票语气充满期盼。

张楠还真是讨厌在火车上耗时间，现在火车的速度慢的要死

当然，认识张丽那回不算。

虽然不知道绿城至杭城或沪上的机票多少钱，但这会据说桂林至广州的机票价格是49块钱，他还真不在乎那两张机票钱。

不花钱，我们去坐军用运输机。我是从蓉城大军区出来的，有关系。

桂省属于蓉城大军区范围，几乎每天都有飞机到杭城或沪上那边，搭飞机的人多了去了，不差我们两个。这趟要不是你已经买好车票，我就拉你去杭城了，谁花那个冤枉钱。

得，被鄙视了。

仔细想想，这事还真靠谱：后来不是有个军队和地方一起办的联航嘛，航班虽少机型也旧，机场还一般放在军民两用机场，但就是便宜实在

张楠还坐过联航的飞机，二十一世纪初都还在用图154。

对于联航最夸张的说法是：有一次联航一个航班的飞机，因为机械故障暂时飞不了，百来个乘客不知道该怎么办了。

结果空军领导一得知此事，直接调了架军用运输机，把百来号人塞货仓里，安全准时送抵目的地机场。

而且在不少联航停驻的军民两用机场，据说直到21世纪初，关系户搭军用顺风机的事情还多如牛毛。

好，回去咱们坐飞机。

张楠兴趣满满，两辈子加起来都没坐过军用机，这是要开荤了。